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吉利汽车CEO:不排除对纯电动业务进行分拆的可能

发布时间:2021-02-25 22:16 所属栏目:[业界] 来源:财联社
导读:财联社2月25日讯,针对吉利将成立单独的电动车销售公司的传闻,吉利汽车集团CEO安聪慧在今日吉利汽车投资者会议上表示,吉利是否会对纯电动业务进行分拆,总体来说不排除这种可能,并对各种方案进行持续研究。“因为智能电动对吉利的重要性很强,一定要成

财联社2月25日讯,针对吉利将成立单独的电动车销售公司的传闻,吉利汽车集团CEO安聪慧在今日吉利汽车投资者会议上表示,吉利是否会对纯电动业务进行分拆,总体来说不排除这种可能,并对各种方案进行持续研究。“因为智能电动对吉利的重要性很强,一定要成为领军企业,吉利汽车也有一些计划,未来会择机发布。”(财联社记者 刘阳)

吉利汽车CEO:不排除对纯电动业务进行分拆的可能

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沃尔沃汽车和吉利汽车宣布达成合并方案!

2月24日晚间,吉利汽车发布公告称,与沃尔沃汽车达成最佳合并方案。吉利表示,在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时,继续拓展合作领域,在汽车新四化(电气化、智能化、网联化、共享化)方面深化合作,发挥协同效应,真正实现业务整合的最大价值,强化科技优势,持续引领行业变革。

沃尔沃汽车和吉利汽车宣布达成合并方案!

以下为公告全文:

沃尔沃汽车和吉利汽车宣布达成合并方案

双方将动力总成业务合并成立新公司,重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机

双方共同开发、使用下一代纯电专属模块化架构

双方将基于各自已有的丰富研发成果和经验,共同开发全球领先的高度自动驾驶解决方案

双方将扩大联合采购范围和规模,降低成本

领克汽车将充分利用沃尔沃汽车海外渠道和售后网络,逐步服务全球用户

双方保持现有独立公司架构

沃尔沃汽车有限公司和吉利汽车控股有限公司(HK.0175)联合宣布:双方达成最佳合并方案。在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时,继续拓展合作领域,在汽车新四化(电气化、智能化、网联化、共享化)方面深化合作,发挥协同效应,真正实现业务整合的最大价值,强化科技优势,持续引领行业变革。

根据合作共识内容,吉利汽车与沃尔沃汽车将围绕汽车新四化前瞻技术,在动力总成、三电技术、高度自动驾驶等业务领域进行合并及协作,持续推动科技创新。双方以股权合并形式将动力总成业务合并成立新公司,重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机。除了继续向双方供货外,还向第三方汽车公司提供产品和服务。该公司计划在年底之前投入运营。

在智能电动汽车领域,在目前共享SEA浩瀚、SPA2电动车架构基础上,双方已经启动下一代纯电专属模块化架构的联合开发,实现核心技术成果的共享和规模化优势。沃尔沃、吉利及快速增长的领克、极星品牌都将共享该架构。双方还将在三电和智能网联方面实现技术共享,共用电池包和电驱系统,并通过联合采购降低成本。这将进一步增强吉利汽车新能源研发实力,为吉利汽车成为一家新四化汽车公司提供有力支持和保障。

在自动驾驶前沿技术领域,双方将基于各自已有的丰富研发成果和经验,由沃尔沃汽车旗下自动驾驶软件技术开发公司Zenseact牵头,共同开发全球领先的高度自动驾驶解决方案。

双方还将持续深化在销售渠道和售后服务领域的协同,实现资源互补。双方合资打造的全球新高端品牌领克汽车已于去年底正式宣布进入欧洲,领克将充分利用沃尔沃汽车的海外渠道资源,逐步服务全球用户。

通过此举,沃尔沃汽车和吉利汽车的现有利益相关方和潜在投资者能够分别评估两家公司的战略、业绩、财务风险及回报,做出更灵活有效的投资决策。沃尔沃汽车未来可以有机会探索资本市场的各种方案选项。

吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示:吉利汽车期待与沃尔沃汽车建立更紧密的合作伙伴关系,加速吉利汽车的全球布局,开发全新一代智能电动汽车和相关出行服务。我们期待通过协同开发、共享核心技术、自动驾驶前沿领域等战略层面的合作,为用户创造极致体验。

沃尔沃汽车集团总裁、CEO汉肯·塞缪尔森表示:很高兴能够与吉利汽车进一步深入合作。在广泛评估、详细研究各种方案之后,我们达成共识,现在的合并和合作方案是加强合作、保障持续增长,并在动力总成等多领域实现最大协同效应的最佳途径。

吉利控股集团董事长李书福对合并方案及合作共识表示支持:当下,全球汽车产业正在面临深刻变革,我们必须寻求开放协同,合纵连横。此次吉利汽车与沃尔沃汽车进一步整合业务,建立更紧密的战略协同关系,能达到最佳合并效果。这将在瞬息万变的汽车技术和出行服务领域打造两家更加强大的公司,开创全新发展格局,持续引领行业发展。

【李书福确认!吉利将组建全新纯电动汽车公司】

财联社2月20日讯,今日,吉利控股集团董事长李书福在内部演讲中表示,吉利在总结过去的基础上已经形成两个蓝色吉利行动计划方案,分别为:主攻节能与新能源汽车,90%是新能源混合动力汽车,10%左右是传统节能小排量汽车;主攻纯电动智能汽车,组建全新的纯电动汽车公司,正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。(财联社记者 刘阳)

以下为李书福内部分享全文:

洞见一:人类和平与世界稳定面临巨大挑战。

世界好像一座斜拉桥,各种力量相互作用、相互牵制、相互推拉、相互对立、相互组合,形成了矛盾的整体。大家都在相互寻找战略平衡,共同维护彼此关切,尽力保证世界和平稳定。这种矛盾的平衡构成了人类社会走向更加美好明天的基础,我称之为“斜拉桥”。如何保证斜拉桥的长期稳定,需要世界各国的共同努力。如果大家信息对称,沟通到位,“桥梁结构”不受严重破坏,相互照顾彼此关切,那么人类社会和平事业的力量就会大发展。反之,世界就会失去平衡,“斜拉桥”可能瞬间垮塌,世界格局将会因此发生巨大改变。今天的世界正处于和平与战争的十字路口,需要各方共同努力,继续推进世界和平事业不断向前发展。与四十年前相比,今天的世界和平指数大幅度下降,大国冲突暗流涌动,主导权争夺不断加剧,和平环境出现明显恶化,各国之间相互信任程度不如从前。局部战争时有发生,军备竞赛正在加速,可能发生的战场重心正在向亚太转移。虽然世界和平与人类安全面临巨大挑战,贸易战、科技战、人才战、价值战等等各种摩擦不断叠加,但爆发全面战争的条件还没有完全形成,和平与发展仍然是世界各国人民的共同愿望。

洞见二:国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进,有利于世界和平,为中国争取发展机遇期提供稳定性框架。

国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进,有利于世界和平事业更好发展。理由很多,突出的有以下两点:

一、正视历史,了解自己,了解世界,照顾彼此关切。

中国变化太快,人们心里难以接受。改革开放以来,中国取得了举世瞩目的成就,人均GDP从155美元到2020年突破1万美元;中国GDP总值占全球比重从1.75%到2020年的17%;中美GDP差距从15.7倍到2020年的1.4倍,中国的变化不仅体现在经济数据层面,同时还体现在其它方面,比如高铁、高速公路、通讯、教育、国防科技等领域。中国人从缺衣少食到丰衣足食;从闭关锁国到开放自信,外汇储备从1.67亿美元到2020年的3.22万亿美元,从曾经被人贬为“东亚病夫”到奥运冠军大国等等,这些快速的变化在短短四十年内打破了原来的全球战略平衡,改变了原有的世界经济结构,尤其是打破了人们原有的心理平衡。许多人不知所措,有些人难以接受,导致心态失衡,这样的巨大心里落差很难在短时间内调整过来,这是引发各种矛盾与冲突的最直接因素。有一位西方的朋友告诉我,西方世界说中国不遵守贸易规则,不尊重知识产权,一个最直接的理由是:“中国的发展速度为什么会这么快?原因是什么?来自现在中国官方的解释他们不完全认同。他们说,如果中国也遵守贸易规则,也尊重知识产权,就不可能比西方的发展速度更快,中国人虽然聪明勤劳,但西方人也一样聪明勤劳,为什么中国的发展速度比西方快呢?”他们的核心逻辑就是中国不讲规矩,走了捷径,抄了近路。相比这几十年中国而言,西方发达经济体确实没有持续当年的优越性,人们生活水平也没有明显提高,相当一部分人日子过得不容易。经济总量没有相应提升,制造业转移非常严重,发展后劲面临挑战。说实话,这一轮全球化对西方经济体而言,没有达到预期效果,而中国的效果超越了预期。因此,他们感到失望,这是客观事实,也是正常人的正常反应,我们应该认同这个事实并表示理解。

二、坦诚面对,主动出牌,为各利益相关方实现互利共赢提供有效解决方案。

由于以上这些因素的存在,中国企业融入西方世界的难度不断加大,以低成本产品出口发达国家为主体的外向型经济面临空前挑战,中国原有的经济发展模式难以为继。为了保证中国经济总量持续增长,做强做大国内经济是一个重要选项,与此同时,继续保持与西方发达经济体的友好互动,继续推进一带一路战略实施,实现部分产能转移,扩大在一带一路沿线国家的市场份额,这是中国经济可持续增长的又一个重要引擎。这些举措的实施,形成了国内经济大循环,国内国际经济双循环新发展格局,就能减少与发达国家进一步升级贸易摩擦的机会,直接做大全球经济总量,有利于发达国家经济复苏,增加发达国家就业机会。在经济全球化遇到困难与挑战的关键历史时期,新发展格局更好地彰显了照顾彼此关切,实现互利共赢理念,为全球经济再平衡注入新的活力。此外,通过国内经济大循环战略的落地,中国经济体越做越大,对外吸引力也会越来越强,再结合国内国际双循环举措,把中国的市场进一步向世界开放,把世界的资源进一步地循环到中国来,中国市场与世界市场通过双循环战略的持续推进,相互促进,不断实现结构调整,在动态循环中实现各方再平衡,中国与世界将会因此而变得更加相互依赖、更友好共存。双循环新发展格局的英明之处在于尽最大可能地减少对外市场依赖,尽最大可能地促进贸易平衡,尽最大可能地为世界各国企业提供中国商机,客观上为全球经济再平衡产生积极影响,通过市场重心的调整实现各国利益再平衡,消除各方心理障碍,推动可持续的内外循环不断发展,降低战略冲突紧张程度,为世界和平事业做出贡献。不言而喻,中国也会因此而更好地发展。当然理想很美好,现实却充满挑战,国内经济大循环,也不会一帆风顺,如何提高居民可支配收入,如何应对人口老龄化,如何保护知识产权,提高创新软环境竞争力,如何实现全面依法治国,如何做大国内经济总量,真正实现国内经济大循环,所有这一切都是大课题,需要大家共同努力。

洞见三:科技自由探索,产业跨界融合,为人类梦想提供更广阔空间,成就无限可能。

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